收塵器
- 氣箱脈沖收塵器
- HMC單機(jī)脈沖除塵器
- HMC型脈沖單機(jī)袋式除塵器
- 收塵器-UF型單機(jī)袋收塵器
- 袋式除塵器
- 布袋除塵器
- 玻纖長(zhǎng)布袋除塵器
- LQMM型煤磨專(zhuān)用氣箱脈沖袋式除塵器
- DMC型單機(jī)脈沖袋式除塵器
- KTD型集合式高壓靜電除塵器
氣力輸送設(shè)備
散裝設(shè)備
- 干灰散裝機(jī)
- 生料水泥分配器
- 庫(kù)底、庫(kù)側(cè)卸料器
- 水泥汽車(chē)裝車(chē)機(jī)
- 水泥熟料散裝機(jī)(庫(kù)底、庫(kù)側(cè))
- 水泥庫(kù)側(cè)散裝機(jī)（SZ-Ⅱ型）
- 水泥庫(kù)底散裝機(jī)（SZ-Ⅰ型）
- ZSQ水泥汽車(chē)散裝機(jī)
- 水泥散裝機(jī)
機(jī)械閥門(mén)
- LFX（Ⅱ）型單機(jī)脈沖袋除塵器
- 防爆閥
- 扇形閘門(mén)SF-B扇形閘門(mén)
- 扇形閘門(mén)-SF-A扇形閘門(mén)
- 泄壓閥
- FC系列三、四通閥
- 水泥庫(kù)底卸料裝置
- 星型卸灰閥
- BZ－ⅠⅡ棒條閘門(mén)
- 手動(dòng)單、雙向平板閘閥
- 氣動(dòng)推桿平板閘閥
- 電液動(dòng)推桿平板閘閥
- 電動(dòng)推桿平板閘閥
- 電動(dòng)百葉閥
- 手動(dòng)百葉閥
- 電動(dòng)高溫蝶閥
- ZKJW-0.1電動(dòng)蝶閥
- 氣動(dòng)蝶閥
- swb型手動(dòng)蝶閥
- 自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)蝶閥
均化庫(kù)
輸送設(shè)備
風(fēng)機(jī)
- C4-73、C6-48型排塵離心通風(fēng)機(jī)
- GD30K2-12型軸流風(fēng)機(jī)
- T40型軸流風(fēng)機(jī)
- BT35-11、T35-11型軸流風(fēng)機(jī)
- BDW4-87-11系列防爆低噪聲屋頂離心通風(fēng)機(jī)
- DW3-88-11、DW4-75-11離心式屋頂離心通風(fēng)機(jī)
- 4-79型離心通風(fēng)機(jī)
- 紡織軸流風(fēng)機(jī)
- T30；BT30、FT30防爆、防腐軸流風(fēng)機(jī)
- 6-30型離心通風(fēng)機(jī)
- 9-19、9-26高壓離心通風(fēng)機(jī)
- T4-72型離心通風(fēng)機(jī)
- 4-68型離心通風(fēng)機(jī)
- 4-72型、B4-72型離心通風(fēng)機(jī)
鋼板倉(cāng)
波紋管膨脹節(jié)
正壓稀相氣力輸送設(shè)備
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一、概述
正壓稀相氣力輸送機(jī)是利用氣力壓差原理與噴射流技術(shù)、流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合，充分吸收現(xiàn)代氣力輸送兩相流的理論，經(jīng)多年運(yùn)行實(shí)踐總結(jié)，針對(duì)粉體氣力輸送工藝中大量中、近距離要求連續(xù)輸送的特點(diǎn)而開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用設(shè)備，應(yīng)用于火電廠除灰系統(tǒng)、水泥、冶金、化工、碼頭等系統(tǒng)等行業(yè)。氣力輸送系統(tǒng)中輸送泵由擴(kuò)散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過(guò)混合室把噴嘴周?chē)锪蠚饣?，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。
二、正壓稀相氣力輸送機(jī)：
1、輸送的路程較長(zhǎng)，一般低壓稀相可送100～300m路程；
2、輸送動(dòng)力源的能耗比較低(較負(fù)壓稀相)；
3、整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備的制造維護(hù)要求較高，特別是給料機(jī)構(gòu)的密封性、耐磨性等
要求，隨著壓力的增大而升高；
4、可以多點(diǎn)進(jìn)料，但進(jìn)料點(diǎn)越多，給料閥要求越高；
5、可以多點(diǎn)卸料；
6、配微電子自控裝置后，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；
7、一般來(lái)說(shuō)正壓輸送均需配空氣冷卻器將壓力氣體的溫度降低至常溫或所限 定的溫度再用于輸送。
三、基本原理：
正壓稀相氣力輸送機(jī)一般選用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作動(dòng)力源，風(fēng)機(jī)出口經(jīng)過(guò)冷卻器使氣體溫 度降低至適當(dāng)溫度，再進(jìn)一步過(guò)濾氣體后，在混合室與物料混合，保持管道內(nèi)一定 的輸送速度，料氣混合體進(jìn)入分離設(shè)備后，分離出物料，氣體排出。